Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Страхование - одно из самых интересных и перспективных бизнес-направлений в экономике страны, уверен приглашенный редактор газеты Леван Васадзе. По его мнению, основу страхового бизнеса составляют интеллект, люди и ИТ-технологии. Кроме того, это по-настоящему социально ориентированный бизнес.

Business&FM, 18 сентября 2006 г.

Ответственность материальна

884 просмотра

От редактора одного делового издания мне как-то довелось услышать о том, что страховой рынок мало его интересует, так как он не является приоритетным для экономики страны.

Могу назвать как минимум пару причин, почему я считаю это бизнес-направление одним из самых интересных и перспективных. Во-первых, страхование является исключительно интеллектуальной, если хотите - высокотехнологичной отраслью. Во всех других сферах народного хозяйства наличествуют физические активы: скважины, базовые станции для передачи сигнала, производственные мощности и тому подобное.
Даже банки, которые, как и мы, предоставляют финансовые услуги, имеют активы в виде залогов под кредиты, которые они выдают. Основу же страхового бизнеса составляют интеллект, люди и ИТ-технологии. Кроме того, это по-настоящему социально ориентированный бизнес.
Сам факт наличия или отсутствия страховой защиты у той или иной группы лиц или компаний и характер этой защиты нередко становятся гарантом для других социальных групп.
Нельзя не заметить, что социальная составляющая страхования порождает массу поводов и тем для публичного обсуждения. Ярким примером тому является ведущаяся сейчас дискуссия вокруг законопроекта "Об обязательном страховании гражданской ответственности за причинение вреда при эксплуатации опасных объектов" (ОПО). Страховщиков пытаются упрекнуть в том, что мы стремимся лоббировать введение обязательного страхования опасных объектов, исходя из своих коммерческих интересов. Безусловно, страхование - это бизнес, но в то же время страховщики - такие же члены общества.
Опасное предприятие может нанести ущерб и здоровью граждан, и природе, и материальному имуществу в радиусе десятков и сотен километров. Нужны достаточные ресурсы, чтобы минимизировать ущерб и компенсировать убытки пострадавшим. Но сейчас многие предприятия находятся в плачевном, фактически предбанкротном состоянии. Никакой компенсации из их скромной прибыли население получить не сможет. Об авариях на бесхозных объектах, которых в России несколько тысяч, говорить и вовсе излишне - за них никто не несет ответственность.
А с принятием закона об ОПО появится механизм компенсации ущерба, причиненного авариями, законным, прозрачным, цивилизованным способом- за счет страховых организаций.
Отдельно сегодня обсуждаются требования и нормативы, которые будут предъявляться к страховым компаниям, допущенным к страхованию ОПО. Мнения по этому вопросу неоднозначны.
Кто-то считает, что нужно допускать все заинтересованные компании, кто-то - что их нужно особо отбирать. На мой взгляд, очень важно вести постоянный, серьезнейший контроль за размером собственных средств страховщиков и их ликвидностью. Нельзя повторять опыт ОСАГО, когда в Российский союз автостраховщиков были приняты практически все желающие. Это повлекло за собой чувствительные прецеденты невыплат, мошенничеств и банкротств.
В большинстве развитых стран страхование профессиональной ответственности давно является само собой разумеющимся. В России же мы только начинаем осознавать, что оно нужно. Нередко слышишь, что страхование - это дополнительный вмененный налог, на котором зарабатывают страховщики. Но когда происходят трагедии, например, падают самолеты, все задаются вопросом, почему пострадавшие или их семьи получили по 12 тыс. руб. И популисты замолкают. В некоторых странах этот вид страхования фактически вообще не лимитирован. Во многих странах действует и так называемое экологическое страхование, к которому мы тоже когда-то придем.
Для российского рынка важно еще и то, что на данном этапе в рамках деятельности Союза страховщиков ОПО разрабатываются не только проект будущего закона как основополагающего документа, но и методики оценки рисков тех или иных объектов. Ведь есть разница между бензоколонкой, располагающейся в центре города, и озерной плотиной в сельской местности. Согласно новой редакции законопроекта, аккредитованные государством организации будут нести субсидиарную ответственность при наступлении страхового случая. То есть эксперты будут заинтересованы вести эту работу максимально точно и профессионально.
 
Приглашенный редактор Леван ВАСАДЗЕ

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »